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矿车碰头

矿车碰头

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矿车碰头图解代表

矿车碰头安装在矿车碰头座上,主要用于矿车前端,防止矿车相互碰撞,起缓冲、隔离作用。使用碰头后,能有效的阻止矿车与矿车碰撞而产生的火花,防止发生爆炸。
【材质】聚氨酯(发泡、不发泡)、橡胶、铸钢、铸铁等
【规格】1T、1.5T、3T
【颜色】红色,黄色,黑色

【分类】大碰头(全锚),小碰头(焊接)
【特点】具有较好地防撞功能,且结构简单,安装使用方便,成本低。

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矿车碰头结构组成:

碰头包含有碰体,碰体的两侧设置有卡槽,碰体的一端设有定位孔,碰体的中部设有上下贯通的插孔;碰体通过卡槽、定位孔安装在矿车的底架中,碰体的一端伸出底架,在碰体伸出底架的一端上设有防撞帽。防撞帽与底架之间留有间隙。当发生相撞时,不仅能起缓冲防撞作用,而且能起隔离作用。

聚氨脂材料的碰头
聚氨酯矿车碰头采用的聚氨酯弹性体,是一种介于橡胶和塑料之间的新型高分子合成材料,它既具有塑料的高强度又具有橡胶的高弹性,具有耐磨、耐油、耐酸碱、耐老化、耐臭氧、耐低温、耐撕裂、耐抗击、高弹性、吸振力强、负载支撑容量大等物理性能。采用聚氨酯材料弹性好不易变形,可以起到很好的缓冲作用。
橡胶矿车碰头

聚氨酯材料矿车碰头对超过这5个轮对的矿车,为用于实现弯路将这5个轮对构造有一个有转盘的小车,这款小车成为驻车制动架。 【塑胶碰头特色】

1、使用寿命长 该产品经特殊工艺设计、加工使其耐碰撞、抗撕裂性大大提高.使用寿命是橡胶矿车碰头及其它非金属的二倍以上。
2、噪音小 该矿车碰头最大特点是噪音小是金属碰头无法比拟的更便于安全生产。
3、防盗 不象金属碰头被盗后能卖钱减少了人为丢失。
4、方便 重量轻、易于运输、便于安装不用维护。降低了工人的劳动量提高了工作效率。

矿车铁碰头

矿车贴碰头为一金属质结构设计,能拥有牵引器力、制的动力、矿车两者互相的撞击力和铁轨突破力,矿车铁碰头很多于是一个减慢器,减慢器装在车壳两端,对其进行舒缓两车两者互相的突破力。 矿车碰头弹簧 矿车碰头弹黄它布置在矿车碰头中,在矿车与矿车中起减震目的,它是1t、1.5t、3t矿车生产加工行业和矿车售后维修行业的智能化厂品。 矿车碰头大弹簧为一金屬组成部分,能承受力制推力、制推力、矿车期间的冲撞力和道轨冲洗力缓存数据器装在车壳两端,用为缓解两车期间的冲洗力。


矿车碰头使用要求:

碰头气弹簧不得不有断开、不能矿车钢碰头相护相处。 矿车两端碰头不能不有减振裝置(钢碰头或胶碰头);两端的碰头,每端明确的厚度不能少于100mm。 有十分的回弹力(硅橡胶碰头)碰头与鸭嘴水平线,碰头延伸出鸭嘴10~30mm,嘴发生不超10mm。 矿车可在掘进、水泥地面、气温场合运用,但在气温场合运用时,要拆卸部件零佩饰(如硅橡胶碰头)。 运输车后,矿车碰头需要除去彻底; 矿车关闭食用时需祛除车箱内、碰头与车箱互相、翻折培训平台、车箱闭合培训平台及天然橡胶大弹簧内的残留物物。 移动用户在应用过程中中但如果发觉碰头造成划痕、铆接布位造成松脱、及轮组卡死这种现象该关闭应用。及早后期的维修保养或与生产商连接。 在组装矿车碰头时要应用使用工貝,碰头正反明令禁止站人,制止大弹簧撞人。


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  卓力经营类产品:

矿车:翻斗式矿车、固定式??矿车、固定车厢式矿车、梭式矿车、侧卸式矿车、曲轨侧卸式矿车、单侧曲轨侧卸式矿车、底侧卸式矿车、双底卸式矿车、三轨底卸式矿车、后卸式矿车、可拆卸箱式矿车、矿用平板车、材料车、平巷人车、斜井人车.

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