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矿车碰头安装在矿车碰头座上,主要用于矿车前端,防止矿车相互碰撞,起缓冲、隔离作用。使用碰头后,能有效的阻止矿车与矿车碰撞而产生的火花,防止发生爆炸。
【材质】聚氨酯(发泡、不发泡)、橡胶、铸钢、铸铁等
【规格】1T、1.5T、3T
【颜色】红色,黄色,黑色
【分类】大碰头(全锚),小碰头(焊接)
【特点】具有较好地防撞功能,且结构简单,安装使用方便,成本低。
矿车碰头结构组成:
碰头包含有碰体,碰体的两侧设置有卡槽,碰体的一端设有定位孔,碰体的中部设有上下贯通的插孔;碰体通过卡槽、定位孔安装在矿车的底架中,碰体的一端伸出底架,在碰体伸出底架的一端上设有防撞帽。防撞帽与底架之间留有间隙。当发生相撞时,不仅能起缓冲防撞作用,而且能起隔离作用。
聚氨脂材料的碰头
聚氨酯矿车碰头采用的聚氨酯弹性体,是一种介于橡胶和塑料之间的新型高分子合成材料,它既具有塑料的高强度又具有橡胶的高弹性,具有耐磨、耐油、耐酸碱、耐老化、耐臭氧、耐低温、耐撕裂、耐抗击、高弹性、吸振力强、负载支撑容量大等物理性能。采用聚氨酯材料弹性好不易变形,可以起到很好的缓冲作用。
橡胶矿车碰头
1、使用寿命长 该产品经特殊工艺设计、加工使其耐碰撞、抗撕裂性大大提高.使用寿命是橡胶矿车碰头及其它非金属的二倍以上。
2、噪音小 该矿车碰头最大特点是噪音小是金属碰头无法比拟的更便于安全生产。
3、防盗 不象金属碰头被盗后能卖钱减少了人为丢失。
4、方便 重量轻、易于运输、便于安装不用维护。降低了工人的劳动量提高了工作效率。
矿车铁碰头
矿车贴碰头为一材料型式,能忍受牵引器力、制运转、矿车间的结合力和铁轨推力力,矿车铁碰头很多于同一个保护器,保护器装在自行车架两端,用为缓减两车间的推力力。 矿车碰头弹簧 矿车碰头大弹簧它装有在矿车碰头中,在矿车与矿车内起减震目的,它是1t、1.5t、3t矿车产量机构和矿车保修机构的配套工程物料。 矿车碰头螺旋弹簧为一黑色金属型式,能容忍迁吸引力、制扭力、矿车中的正碰力和铁轨挑战力加载器装在轮毂两端,用在减轻两车中的挑战力。
矿车碰头使用要求:
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